В нем определяются взаимные обязанности коллектива работников и администрации по выполнению плановых заданий, совершенствованию организации производства и труда, улучшению качества и снижению себестоимости продукции, развитию социалистического соревновани

При проведении измерения шумовой характеристики транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, мотоциклы, а также троллейбусы и трамваи, при помощи шумомера со стрелочным индикатором уровней звука интервал между отсчетами уровней звука должен составлять от 2 до 3 с. Отсчет уровней звука необходимо производить как при наличии, так и при отсутствии на участке измерения движущихся транспортных средств. Значения уровней следует принимать по показаниям стрелки прибора в момент отсчета. 4.9. При проведении измерения шумовой характеристики транспортного потока, в состав которого входят только трамваи или железнодорожные поезда, при помощи шумомера со стрелочным индикатором уровней звука следует определять уровень звука , дБА, в период прохождения трамвая или железнодорожного поезда перед измерительным микрофоном по среднему показанию при колебании стрелки прибора. 4.10. Значения уровней звука следует считывать со шкалы шумомера с точностью 1 дБА. 4.11. Уровни звука помех, создаваемых посторонними источниками шума в период измерения шумовых характеристик транспортных средств, должны быть не менее чем на 20 дБА ниже уровней при прохождении перед измерительным микрофоном транспортных средств, включая помехи. 4.12. Одновременно с измерением шумовой характеристики транспортного потока следует определять его состав и интенсивность движения. При проведении измерения шумовой характеристики транспортного потока, в состав которого входят только трамваи или железнодорожные поезда, при помощи шумомера со стрелочным индикатором уровней звука следует определять также скорость их движения. 5. ОБРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЯ 5.1. Результаты измерения шумовой характеристики транспортного потока и данные по его составу, интенсивности и скорости движения должны представляться в форме протокола в соответствии с приложением 1. 5.2. Эквивалентный уровень звука транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, мотоциклы, а также троллейбусы и трамваи при проведении измерения шумомером со стрелочным индикатором уровней звука следует определять в соответствии с приложением 2. 5.3. Эквивалентный уровень звука транспортного потока, в состав которого входят только трамваи, при проведении измерения шумомером со стрелочным индикатором уровней звука следует определять в соответствии с приложением 3. 5.4. Эквивалентный уровень звука потока железнодорожных поездов при проведении измерения шумомером со стрелочным индикатором уровней звука следует определять в соответствии с приложением 4. ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Обязательное ПРОТОКОЛ ИЗМЕРЕНИЯ ШУМОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА 1. Место проведения измерения. 2. Дата и время проведения измерения. 3. Продолжительность проведения измерения. 4. Аппаратура. 5. Эквивалентный уровень звука. 6. Форма 1 для записи измеряемых уровней звука транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, мотоциклы, а также троллейбусы и трамваи. 7. Форма 2 для расчета эквивалентного уровня звука транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, мотоциклы, а также троллейбусы и трамваи. 8. Форма 3 для определения интенсивности движения и состава транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, мотоциклы, а также троллейбусы и трамваи. 9. Форма 4 для записи измеряемых уровней звука и характеристик движения потока трамваев. 10. Форма 5 для записи измеряемых уровней звука и характеристик движения и состава потока железнодорожных поездов. 11. Схематический ситуационный план участка. 12. Поперечный разрез участка. 13. Продольный уклон проезжей части улицы или дороги. 14. Тип и состояние покрытия проезжей части улицы или дороги. 15. Тип верхнего строения железнодорожного или трамвайного пути. 16. Название организации, проводившей измерение. 17. Должности, фамилии и подписи лиц, проводивших измерение. ...дБА. Эквивалентный уровень звука ...дБА. Примечание. Формы 1 и 2 заполняются при измерении шумовой характеристики шумомером со стрелочным индикатором уровней звука. 1. Начало и окончание подсчета транспортных средств должны быть синхронизированы с началом и окончанием измерения уровней звука. 2. К легковым автомобилям следует относить и другие транспортные средства, сконструированные на шасси легкового автомобиля. 3. Долю транспортных средств данного вида следует рассчитывать от суммарного числа транспортных средств. 4. Интенсивность движения следует определять перемножением суммарного числа транспортных средств на коэффициент 60/ , где - продолжительность измерения, мин. 5. Направление А - Б соответствует направлению возрастания нумерации домов. 1. Скорость движения трамвая , м/с, следует определять по формуле - длина трамвая, м; - время проезда трамвая перед измерительным микрофоном, с. 2. Время действия уровня звука дБА, , с, следует определять по номограмме. Примечание. Скорость движения поезда , м/с следует определять по формуле ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Рекомендуемое РАСЧЕТ ЭКВИВАЛЕНТНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА, В СОСТАВ КОТОРОГО МОГУТ ВХОДИТЬ АВТОМОБИЛИ, ТРОЛЛЕЙБУСЫ, МОТОЦИКЛЫ, А ТАКЖЕ ТРАМВАИ Расчет эквивалентного уровня звука производят в следующей последовательности.