У финансистов, мануфактурщиков и некоторых землевладельцев образовался общий интерес в поражении первых двух сословий

Предельные деформации наступают, если прогиб каркаса крепления лицевых элементов достиг величины L , где - пролет, см. 10.3. Потеря теплоизолирующей способности, то есть превышение (приращение) температуры на необогреваемой поверхности подвесного потолка в среднем более чем на 140 С в сравнении с температурой конструкции до испытания. 10.4. Потеря целостности - деформация, обрушение лицевых элементов подвесного потолка. 11. ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ Предел огнестойкости конструкции подвесного потолка определяется как среднее арифметическое результатов испытаний двух образцов. При этом максимальные и минимальные значения пределов огнестойкости двух испытанных образцов не должны отличаться друг от друга более чем на 20% (от большего значения). Если результаты отличаются друг от друга более чем на 20 %, должно быть проведено дополнительное испытание, а предел огнестойкости определяется как среднее арифметическое двух меньших значений. 12. ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЯ - наименование организации, проводящей испытание; - дату и условия испытания, а при необходимости - дату изготовления образцов; - наименование изделия, сведения об изготовителе, товарный знак и маркировку образца с указанием технической документации на конструкцию; - эскизы и описание испытанных образцов, данные о контрольных измерениях состояния образцов, физико-механических свойств материалов и их влажности; - наблюдения при испытании (графики, фотоснимки и т.д.), время начала и конца испытания; - обработку результатов испытаний, их оценку с указанием вида и характера предельного состояния и предела огнестойкости; - срок действия протокола. 13. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Требования к технике безопасности при проведении испытаний по ГОСТ 30247.0-94. ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное) Выставка "Российский архитектурно-строительный форум 2006" - Время работы: Место проведения: Нижний Новгород, Нижегородская ярмарка Основные цели и задачи: - Полный обзор и анализ ситуации на строительном рынке. - Демонстрация новых технологий и материалов в строительной индустрии. - Возможность внедрения новых научно-технических решений, охватывающих весь процесс производства продукции, внедряемой на российский рынок. - Повышение инвестиционной привлекательности объектов строительства. - Возрождение, реконструкция и реставрация исторических городов России в условиях экономической реформы. - Стратегия развития и создания условий устойчивого функционирования предприятий жилищно-коммунального комплекса. - Расширение и поддержание деловых контактов. В 2004 году "Российскому архитектурно - строительному форуму" присвоен знак Международного союза выставок и ярмарок (МСВЯ). «Российский архитектурно-строительный форум» в 2005 году собрал представителей 9 стран мира и 19 регионов Российской Федерации. В форуме приняли участие 500 фирм и предприятий. Форум посетили более 35000 человек, из них 90 % - специалисты. Проведено более 5600 переговоров, заключено более 1200 контрактов. Прошел ряд конференций, презентаций и семинаров. Конгресс «Обеспечение устойчивого развития городов и поселений» затронул проблемы архитектуры и развития городской инфраструктуры. Cтруктура форума включает в себя специализированные выставочные проекты: - СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВОДОСНАБЖЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ - САНТЕХНИКА. КЕРАМИКА. КАМЕНЬ - ИНТЕРЬЕР. ДИЗАЙН. ОТДЕЛКА Директор форума: тел.: +007 (8312) 775 591 Е-mail: tikhonov@yarmarka.ru 603086, г. Нижний Новгород, ул. Совнаркомовская, 13 Обеспечение надежности пролетных строений из сводчатых плит | Рекомендации | СанПиНы, руководящие документы - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ИЗ СВОДЧАТЫХ ПЛИТ БЕЗ УСТРОЙСТВА ПРИ МОНТАЖЕ ОДЕЖДЫ ЕЗДОВОГО ПОЛОТНА Утверждены зам. директора Союздорнии канд. техн. наук Б. С. Марышевым Составлены на основании результатов лабораторных и натурных исследований, опыта изготовления, транспортирования и монтажа пролетных строений из сводчатых плит без устройства при монтаже одежды ездового полотна. Даны конструкция пролетного строения, оптимальные геометрические параметры сводчатой плиты и пролетных строений из них.